据每日经济新闻相关消息，6月21日，在2026年APEC工商领导人中国论坛上，京东集团创始人、董事局主席刘强东透露，近期，京东内部提出了“涅槃计划”，希望把京东已有的70万快递员等蓝领工人，送到学校做技术培训，以应对AI和技术发展带来的冲击。

“将来都是机器人送货了，根本不需要快递员，一定是机器人送货，但是我并不需要我们70万兄弟没有饭吃、没有工作。”刘强东表示，京东因此在全国签了120所学校，把他们送去学校做培训，以后可以给机器人做维修、做保养。

“机制都可能出故障，故障了还得人去修，这样我们把蓝领工作人员白领了，让他们住在办公室里面，不用再风里来雨里去，不用这么辛苦。”刘强东表示，作为企业，如果你有新的技术，要让我们人类的生活变得更加美好，让我们工作变得更加有趣，而不是技术来剥夺人类工作的权利。

值得一提的是，京东物流黑板报在5月28日时，在其官方微信公众号上发布了一篇文章，称京东服务计划未来5年培养10万名工程师，全面覆盖机器人、智能家居售后维修等各类服务，通过完整的职业培训体系，让更多“京工巧匠”成为蓝领“多面手”。

相关链接：《未来5年京东服务计划培养10万名工程师 覆盖机器人维修等业务》

有网友称机器人完全取代快递员自然是不可能的，但大幅替代快递员却是早就发生的事情了。

像以前，过去除了快递员外，一旦活多了，快递公司也会去如北京马驹桥等零工市场现招日结的工人。

然而，随着自动化分拣系统的普及，“节约”了60%-70%的人力。加上房地产下行后装修的工作也少了，于是马驹桥等地方能找到的工作是越来越少。

至于一些支线运输，无人货车替代驾驶员的试点也早就开始。

还有网友表示，机器人代替快递员，这肯定是未来趋势，也是目标之一，但是该网友认为五年内很难看到这一现象，除非有什么关键技术指数爆发，不然这个现实条件还是有点难的。

该网友还认为，第一眼看到刘强东这句话，他还以为这是一个为了裁员的新信号。

还有的网友这表示这一趋势是不可能的，因为快递这件事就表示一个技术问题，而是成本和效率的问题。

就目前来看，机器人所需要的成本是完全卷不过人工的。

大家怎么看待这个问题呢？